aztest thi trac nghiem cho nhan vien
    Thông báo mời thầu

    vận chuyển MBA 110kV

        Đang xem    
    Dự án Kế hoạch lựa chọn nhà thầu Thông báo mời thầu Kết quả mở thầu Kết quả lựa chọn nhà thầu
    Chia sẻ
    Tìm thấy: 08:19 14/07/2023
    Mã TBMT
    IB2300159583-00Thông báo lần đầu.
    Trạng thái gói thầu
    Đã đăng tải
    Lĩnh vực
    Phi tư vấn
    Tên dự án
    Gói thầu vận chuyển MBA110kV Hạng mục SCL: Sửa chữa MBA T2 40MVA TBA Nghĩa Đàn phục vụ đóng điện tại TBA 110kV Sầm Sơn 2
    Tên gói thầu
    vận chuyển MBA 110kV
    Bên mời thầu
    CÔNG TY ĐIỆN LỰC THANH HOÁ - CHI NHÁNH TỔNG CÔNG TY ĐIỆN LỰC MIỀN BẮC
    Chủ đầu tư
    CÔNG TY ĐIỆN LỰC THANH HOÁ - CHI NHÁNH TỔNG CÔNG TY ĐIỆN LỰC MIỀN BẮC
    Mã KHLCNT
    PL2300117519
    Phân loại KHLCNT
    Chi thường xuyên
    Trong nước/Quốc tế
    Trong nước
    Chi tiết nguồn vốn
    Vốn sửa chữa lớn năm 2023
    Phạm vi
    Trong phạm vi điều chỉnh của Luật đấu thầu
    Phương thức lựa chọn nhà thầu
    Một giai đoạn một túi hồ sơ
    Loại hợp đồng
    Trọn gói
    Thời gian thực hiện hợp đồng
    Để xem đầy đủ thông tin mời bạn Đăng nhập hoặc Đăng ký
    Hình thức LCNT
    Đấu thầu rộng rãi
    Thực hiện tại
    Thành phố Sầm Sơn,Tỉnh Thanh Hoá
    Thời điểm đóng thầu
    15:30 22/12/2023
    Hiệu lực hồ sơ dự thầu
    70 Ngày
    Lĩnh vực
    [Chưa phân loại]
    Ngành nghề kinh doanh
    [Chưa phân loại]
    Số quyết định phê duyệt
    19212/QĐ-PCTH
    Ngày phê duyệt
    13/07/2023 00:00
    Cơ quan ra quyết định phê duyệt
    Công ty Điện lực Thanh Hóa
    Quyết định phê duyệt

    Việc tải file trực tiếp trên Hệ thống Mua Sắm Công mới đòi hỏi máy tính sử dụng Hệ điều hành Windows và cần cài đặt phần mềm Client Agent (HĐH Linux và MacOS chưa thể tải phần mềm Client). Do vậy, để có thể tải file trên điện thoại thông minh, máy tính bảng hay các máy tính dùng hệ điều hành khác Windows, bạn cần sử dụng DauThau.info chúng tôi.
    Hệ thống của chúng tôi sẽ giúp bạn tải file nhanh hơn, trên mọi thiết bị mà không cần cài đặt Client Agent. Để tải về, mời bạn Đăng nhập hoặc Đăng ký

    File chỉ có thể tải trên máy tính Windows có sử dụng Agent, chọn chế độ Tải về nhanh nếu bạn không sử dụng Windows có cài Agent!
    Trường hợp phát hiện BMT không đính kèm đầy đủ file E-HSMT và hồ sơ thiết kế, đề nghị nhà thầu thông báo ngay cho Chủ đầu tư hoặc Người có thẩm quyền theo địa chỉ nêu tại Chương II-Bảng dữ liệu trong E-HSMT và phản ánh tới đường dây nóng Báo Đấu thầu: 024 37686611

    Tham dự thầu

    Hình thức dự thầu
    Qua mạng
    Nhận HSDT từ
    08:19 14/07/2023
    đến
    15:30 22/12/2023
    Chi phí nộp E-HSDT
    330.000 VND
    Địa điểm nhận E-HSDT
    Để xem đầy đủ thông tin mời bạn Đăng nhập hoặc Đăng ký

    Mở thầu

    Thời điểm mở thầu
    09:00 27/07/2023
    Địa điểm mở thầu
    https://muasamcong.mpi.gov.vn
    Giá gói thầu
    Để xem đầy đủ thông tin mời bạn Đăng nhập hoặc Đăng ký
    Bằng chữ
    Để xem đầy đủ thông tin mời bạn Đăng nhập hoặc Đăng ký
    Dự toán gói thầu
    Kết quả mở thầu
    Chưa có kết quả. Hãy nâng cấp lên tài khoản VIP1 để nhận thông báo qua email ngay khi kết quả được đăng tải.
    Kết quả lựa chọn nhà thầu
    Chưa có kết quả. Hãy nâng cấp lên tài khoản VIP1 để nhận thông báo qua email ngay khi kết quả được đăng tải.

    Bảo đảm dự thầu

    Hình thức đảm bảo dự thầu
    Cam kết
    Số tiền đảm bảo dự thầu
    9.000.000 VND
    Số tiền bằng chữ
    Chín triệu đồng chẵn
    Thời hạn đảm bảo
    100 ngày kể từ thời điểm đóng thầu 22/12/2023 (31/03/2024)

    Thông tin hồ sơ mời thầu

    Việc tải file trực tiếp trên Hệ thống Mua Sắm Công mới đòi hỏi máy tính sử dụng Hệ điều hành Windows và cần cài đặt phần mềm Client Agent (HĐH Linux và MacOS chưa thể tải phần mềm Client). Do vậy, để có thể tải file trên điện thoại thông minh, máy tính bảng hay các máy tính dùng hệ điều hành khác Windows, bạn cần sử dụng DauThau.info chúng tôi.
    Hệ thống của chúng tôi sẽ giúp bạn tải file nhanh hơn, trên mọi thiết bị mà không cần cài đặt Client Agent.
    Để tải về, mời bạn Đăng nhập hoặc Đăng ký

    Phần 1: Thủ tục đấu thầu
    Chương I: Chỉ dẫn nhà thầu
    Chương II: Bảng dữ liệu
    Chương III: Tiêu chuẩn đánh giá HSDT
    tiêu chuẩn kỹ thuật chương III.docx
    Chương IV: Biểu mẫu mời thầu và dự thầu
    Biểu mẫu mời thầu
    Biểu mẫu dự thầu
    Phần 2: Yêu cầu về kỹ thuật
    Chương V: Yêu cầu về kỹ thuật
    Chương V.docx
    Phần 3: Điều kiện hợp đồng và biểu mẫu hợp đồng
    Chương VI: Điều kiện chung của hợp đồng
    Chương VII: Điều kiện cụ thể của hợp đồng
    Chương VIII: Biểu mẫu hợp đồng
    Chương VIII.docx
    File chỉ có thể tải trên máy tính Windows có sử dụng Agent, chọn chế độ Tải về nhanh nếu bạn không sử dụng Windows có cài Agent!
    Trường hợp phát hiện BMT không đính kèm đầy đủ file E-HSMT và hồ sơ thiết kế, đề nghị nhà thầu thông báo ngay cho Chủ đầu tư hoặc Người có thẩm quyền theo địa chỉ nêu tại Chương II-Bảng dữ liệu trong E-HSMT và phản ánh tới đường dây nóng Báo Đấu thầu: 024 37686611

    Danh sách hàng hóa:

    Biểu mẫu mời thầu:

    STT Tên hàng hoá Khối lượng Đơn vị tính Mô tả Địa điểm thực hiện kể từ ngày Ngày giao hàng muộn nhất Ghi chú
    1 Vận chuyển MBAT2- 40MVA từ trạm 110kV Nghĩa Đàn- Nơi sửa chữa: Kích kéo, xếp dỡ thủ công thân MBA tại trạm 110kV Nghĩa Đàn: Kích kéo thủ công thân MBA 40 MVA (Không bao gồm phụ kiện) từ vị trí đặt máy đến vị trí đỗ xe rơ moóc, trọng lượng 69,6 tấn, cự ly tạm tính 30 m 1 MBA Theo quy định tại Chương V
    2 Vận chuyển MBAT2- 40MVA từ trạm 110kV Nghĩa Đàn- Nơi sửa chữa: Kích kéo, xếp dỡ thủ công thân MBA tại trạm 110kV Nghĩa Đàn: Trong lúc kéo thân MBA 40 MVA (Không bao gồm phụ kiện) (trọng lượng 69,6 tấn), phải xoay 1 lần 90 độ tương đương với cự ly vận chuyển 10 m 1 MBA Theo quy định tại Chương V Trạm 110kV Nghĩa Đàn, Nghệ An 15
    3 Vận chuyển MBAT2- 40MVA từ trạm 110kV Nghĩa Đàn- Nơi sửa chữa: Kích kéo, xếp dỡ thủ công thân MBA tại trạm 110kV Nghĩa Đàn: Kích thân MBA 40 MVA (Không bao gồm phụ kiện), trọng lượng 69,6 tấn, lên cao 1,2 m đưa lên Xe rơ moóc (Để vận chuyển từ TBA 110kV Nghĩa Đàn đến nơi sửa chữa) 1 MBA Theo quy định tại Chương V Trạm 110kV Nghĩa Đàn, Nghệ An 15
    4 Vận chuyển MBAT2- 40MVA từ trạm 110kV Nghĩa Đàn- Nơi sửa chữa: Kích kéo, xếp dỡ thủ công thân MBA tại trạm 110kV Nghĩa Đàn: Chi phí kê lót chống nghiêng lật khi kích kéo, xếp dỡ thủ công 1 T. Bộ Theo quy định tại Chương V Trạm 110kV Nghĩa Đàn, Nghệ An 15
    5 Vận chuyển MBAT2- 40MVA từ trạm 110kV Nghĩa Đàn- Nơi sửa chữa: Tại nơi sửa chữa: Hạ xuống thân MBA 40 MVA (Không bao gồm phụ kiện), trọng lượng 69,6 tấn, từ trên Xe rơ moóc cao 1,2 m xuống đất 1 MBA Theo quy định tại Chương V Trạm 110kV Nghĩa Đàn, Nghệ An 15
    6 Vận chuyển MBAT2- 40MVA từ trạm 110kV Nghĩa Đàn- Nơi sửa chữa: Tại nơi sửa chữa: Kích kéo thủ công thân MBA 40 MVA (Không bao gồm phụ kiện) từ vị trí hạ đến vị trí sửa chữa, trọng lượng 69,6 tấn, cự ly vận chuyển tạm tính 20 m 1 MBA Theo quy định tại Chương V Tại nơi sửa chữa 15
    7 Vận chuyển MBAT2- 40MVA từ trạm 110kV Nghĩa Đàn- Nơi sửa chữa: Tại nơi sửa chữa: Trong lúc kéo MBA 40 MVA (Bao gồm phụ kiện) (trọng lượng 69,6 tấn), phải xoay 1 lần 90 độ tương đương với cự ly vận chuyển 10 m 1 MBA Theo quy định tại Chương V Tại nơi sửa chữa 15
    8 Vận chuyển MBAT2- 40MVA từ trạm 110kV Nghĩa Đàn- Nơi sửa chữa: Tại nơi sửa chữa: Chi phí kê lót chống nghiêng lật khi kích kéo, xếp dỡ thủ công 1 T. Bộ Theo quy định tại Chương V Tại nơi sửa chữa 15
    9 Vận chuyển MBAT2-40MVA từ trạm 110kV Nghĩa Đàn-Nơi sửa chữa:Vận chuyển MBA-vận chuyển phụ kiện đi kèm theo thân MBA:Sử dụng 1 xe ô tô sơ mi loại 15 tấn để vận chuyển hết số phụ kiện cồng kềnh đi kèm thân MBA từ TBA 110kV Nghĩa Đàn đến nơi sửa chữa, trọng lượng 11,9 tấn, cự ly tạm tính là 220 km 1 T. Bộ Theo quy định tại Chương V Tại nơi sửa chữa 15
    10 Vận chuyển MBAT2-40MVA từ trạm 110kV Nghĩa Đàn- Nơi sửa chữa: Vận chuyển MBA- vận chuyển phụ kiện đi kèm theo thân MBA: Huy động 1 xe ô tô loại 15 tấn để vận chuyển phụ kiện đi kèm thân MBA từ TBA110kV Nghĩa Đàn đến nơi sửa chữa, khi xong việc quay về),cự ly tạm tính là 220 km 1 T. Bộ Theo quy định tại Chương V Từ Trạm 110kV Nghĩa Đàn, Nghệ An đến nơi sửa chữa 15
    11 Vận chuyển MBAT2- 40MVA từ trạm 110kV Nghĩa Đàn- Nơi sửa chữa: Vận chuyển MBA- vận chuyển phụ kiện đi kèm theo thân MBA: Chi phí vé cầu đường 1 T. Bộ Theo quy định tại Chương V Từ Trạm 110kV Nghĩa Đàn, Nghệ An đến nơi sửa chữa 15
    12 Vận chuyển MBAT2- 40MVA từ trạm 110kV Nghĩa Đàn- Nơi sửa chữa: Vận chuyển MBA- vận chuyển phụ kiện đi kèm theo thân MBA: Kê lót chằng buộc, bảo vệ hàng khi vận chuyển bằng đường bộ (Tính 10% cước vận chuyển) 1 T. Bộ Theo quy định tại Chương V Từ Trạm 110kV Nghĩa Đàn, Nghệ An đến nơi sửa chữa 15
    13 Vận chuyển MBAT2- 40MVA từ trạm 110kV Nghĩa Đàn- Nơi sửa chữa: Vận chuyển MBA- vận chuyển phụ kiện đi kèm theo thân MBA: Sử dụng 2 ca cẩu 10t để cẩu hàng tại TBA 110kV Nghĩa Đàn và hạ hàng tại nơi sửa chữa 1 T. Bộ Theo quy định tại Chương V Từ Trạm 110kV Nghĩa Đàn, Nghệ An đến nơi sửa chữa 15
    14 Vận chuyển MBAT2- 40MVA từ trạm 110kV Nghĩa Đàn- Nơi sửa chữa: Vận chuyển MBA- vận chuyển thân MBA: Sử dụng đầu kéo và kéo moóc chuyên dùng để vận chuyển thân MBA 40 MVA (Không bao gồm phụ kiện), trọng lượng 69,6 tấn từ TBA 110kV Nghĩa Đàn đến nơi sửa chữa. Cự ly vận chuyển tạm tính là 220 km 1 MBA Theo quy định tại Chương V Từ Trạm 110kV Nghĩa Đàn, Nghệ An đến nơi sửa chữa 15
    15 Vận chuyển MBAT2-40MVA từ trạm 110kV Nghĩa Đàn-Nơi sửa chữa:Vận chuyển MBA-vận chuyển thân MBA:Huy động đầu kéo và moóc chuyên dùng để vận chuyển thân MBA 40 MVA(Không bao gồm phụ kiện)từ TBA 110kV Nghĩa Đàn đến nơi sửa chữa. Làm xong việc quay về.Cự ly huy động tạm tính là 298 km 1 T. Bộ Theo quy định tại Chương V Từ Trạm 110kV Nghĩa Đàn, Nghệ An đến nơi sửa chữa 15
    16 Vận chuyển MBAT2- 40MVA từ trạm 110kV Nghĩa Đàn- Nơi sửa chữa: Vận chuyển MBA- vận chuyển thân MBA: Chi phí kê lót chống nghiêng lật, gia cố chằng buộc khi vận chuyển 1 T. Bộ Theo quy định tại Chương V Từ Trạm 110kV Nghĩa Đàn, Nghệ An đến nơi sửa chữa 15
    17 Vận chuyển MBAT2- 40MVA từ trạm 110kV Nghĩa Đàn- Nơi sửa chữa: Vận chuyển MBA- vận chuyển thân MBA: Chi phí vé cầu đường 1 T. Bộ Theo quy định tại Chương V Từ Trạm 110kV Nghĩa Đàn, Nghệ An đến nơi sửa chữa 15
    18 Vận chuyển MBAT2- 40MVA từ trạm 110kV Nghĩa Đàn- Nơi sửa chữa: Vận chuyển MBA- vận chuyển thân MBA: Chi phí áp tải bảo vệ khi vận chuyển bằng đường bộ 1 T. Bộ Theo quy định tại Chương V Từ Trạm 110kV Nghĩa Đàn, Nghệ An đến nơi sửa chữa 15
    19 Vận chuyển MBAT2- 40MVA từ trạm 110kV Nghĩa Đàn- Nơi sửa chữa: Vận chuyển MBAT2- 40MVA từ trạm 110kV Nghĩa Đàn- Nơi sửa chữa: Chi phí khảo sát lập phương án khả thi (5%*A) 1 T. Bộ Theo quy định tại Chương V Từ Trạm 110kV Nghĩa Đàn, Nghệ An đến nơi sửa chữa 15
    20 Vận chuyển MBAT2- 40MVA từ nơi sửa chữa- Trạm 110kV Sầm Sơn 2; Kích kéo, xếp dỡ thủ công thân MBA- Tại nơi sửa chữa: Kích kéo thủ công thân MBA 40 MVA (Không bao gồm phụ kiện) từ vị trí đặt máy đến vị trí đỗ xe rơ moóc, trọng lượng 69,6 tấn, cự ly tạm tính 20 m 1 MBA Theo quy định tại Chương V Từ Trạm 110kV Nghĩa Đàn, Nghệ An đến nơi sửa chữa 15
    21 Vận chuyển MBAT2- 40MVA từ nơi sửa chữa- Trạm 110kV Sầm Sơn 2; Kích kéo, xếp dỡ thủ công thân MBA- Tại nơi sửa chữa: Trong lúc kéo thân MBA 40 MVA (Không bao gồm phụ kiện) (trọng lượng 69,6 tấn), phải xoay 1 lần 90 độ tương đương với cự ly vận chuyển 10 m 1 MBA Theo quy định tại Chương V Tại nơi sửa chữa 15
    22 Vận chuyển MBAT2- 40MVA từ nơi sửa chữa- Trạm 110kV Sầm Sơn 2; Kích kéo, xếp dỡ thủ công thân MBA- Tại nơi sửa chữa: Kích thân MBA 40 MVA (Không bao gồm phụ kiện), trọng lượng 69,6 tấn, lên cao 1,2 m đưa lên Xe rơ moóc (Để vận chuyển từ nơi sửa chữa đến TBA 110kV Sầm Sơn 2) 1 MBA Theo quy định tại Chương V Tại nơi sửa chữa 15
    23 Vận chuyển MBAT2- 40MVA từ nơi sửa chữa- Trạm 110kV Sầm Sơn 2; Kích kéo, xếp dỡ thủ công thân MBA- Tại nơi sửa chữa: Chi phí kê lót chống nghiêng lật khi kích kéo, xếp dỡ thủ công 1 T. Bộ Theo quy định tại Chương V Tại nơi sửa chữa đến trạm 110kV Sầm Sơn 2 15
    24 Vận chuyển MBAT2- 40MVA từ nơi sửa chữa- Trạm 110kV Sầm Sơn 2; Kích kéo, xếp dỡ thủ công thân MBA- Tại trạm 110kV Sầm Sơn 2: Hạ xuống thân MBA 40 MVA (Không bao gồm phụ kiện), trọng lượng 69,6 tấn, từ trên Xe rơ moóc cao 1,2 m xuống đất 1 MBA Theo quy định tại Chương V Tại nơi sửa chữa đến trạm 110kV Sầm Sơn 2 15
    25 Vận chuyển MBAT2- 40MVA từ nơi sửa chữa- Trạm 110kV Sầm Sơn 2; Kích kéo, xếp dỡ thủ công thân MBA- Tại trạm 110kV Sầm Sơn 2: Kích kéo thủ công thân MBA 40 MVA (Không bao gồm phụ kiện) từ vị trí hạ đến vị trí bệ vận hành, trọng lượng 69,6 tấn, cự ly vận chuyển tạm tính 10 m 1 MBA Theo quy định tại Chương V Trạm 110kV Sầm Sơn 2 15
    26 Vận chuyển MBAT2- 40MVA từ nơi sửa chữa- Trạm 110kV Sầm Sơn 2; Kích kéo, xếp dỡ thủ công thân MBA- Tại trạm 110kV Sầm Sơn 2: Trong lúc kéo MBA 40 MVA (Bao gồm phụ kiện) (trọng lượng 69,6 tấn), phải xoay 1 lần 90 độ tương đương với cự ly vận chuyển 10 m 1 MBA Theo quy định tại Chương V Trạm 110kV Sầm Sơn 2 15
    27 Vận chuyển MBAT2- 40MVA từ nơi sửa chữa- Trạm 110kV Sầm Sơn 2; Kích kéo, xếp dỡ thủ công thân MBA- Tại trạm 110kV Sầm Sơn 2: Chi phí kê lót chống nghiêng lật khi kích kéo, xếp dỡ thủ công 1 T. Bộ Theo quy định tại Chương V Trạm 110kV Sầm Sơn 2 15
    28 Vận chuyển MBAT2- 40MVA từ nơi sửa chữa- Trạm 110kV Sầm Sơn 2; vận chuyển phụ kiện đi kèm theo thân MBA: Sử dụng 1 xe ô tô sơ mi loại 15 tấn để vận chuyển hết số phụ kiện cồng kềnh đi kèm thân MBA từ nơi sửa chữa đến trạm 110kV sầm Sơn 2, trọng lượng 11,9 tấn, cự ly vận chuyển tạm tính là 136 km 1 T. Bộ Theo quy định tại Chương V Trạm 110kV Sầm Sơn 2 15
    29 Vận chuyển MBAT2- 40MVA từ nơi sửa chữa- Trạm 110kV Sầm Sơn 2; vận chuyển phụ kiện đi kèm theo thân MBA: Huy động 1 xe ô tô loại 15 tấn để vận chuyển phụ kiện đi kèm thân MBA từ nơi sửa chữa đến trạm 110kV Sầm Sơn 2, khi xong việc quay về), cự ly huy động tạm tính là 136 km 1 T. Bộ Theo quy định tại Chương V Tại nơi sửa chữa đến trạm 110kV Sầm Sơn 2 15
    30 Vận chuyển MBAT2- 40MVA từ nơi sửa chữa- Trạm 110kV Sầm Sơn 2; vận chuyển phụ kiện đi kèm theo thân MBA: Chi phí vé cầu đường 1 T. Bộ Theo quy định tại Chương V Tại nơi sửa chữa đến trạm 110kV Sầm Sơn 2 15
    31 Vận chuyển MBAT2- 40MVA từ nơi sửa chữa- Trạm 110kV Sầm Sơn 2; vận chuyển phụ kiện đi kèm theo thân MBA: Kê lót chằng buộc, bảo vệ hàng khi vận chuyển bằng đường bộ (Tính 10% cước vận chuyển) 1 T. Bộ Theo quy định tại Chương V Tại nơi sửa chữa đến trạm 110kV Sầm Sơn 2 15
    32 Vận chuyển MBAT2- 40MVA từ nơi sửa chữa- Trạm 110kV Sầm Sơn 2; vận chuyển phụ kiện đi kèm theo thân MBA: Sử dụng 2 ca cẩu 10 t để cẩu hàng tại nơi sửa chữa và hạ hàng tại trạm 110kV Sầm Sơn 2 1 T. Bộ Theo quy định tại Chương V Tại nơi sửa chữa đến trạm 110kV Sầm Sơn 2 15
    33 Vận chuyển MBAT2- 40MVA từ nơi sửa chữa- Trạm 110kV Sầm Sơn 2; vận chuyển thân MBA: Sử dụng đầu kéo và kéo moóc chuyên dùng để vận chuyển thân MBA 40 MVA (Không bao gồm phụ kiện), trọng lượng 69,6 tấn từ nơi sửa chữa đến trạm 110kV Sầm Sơn 2. Cự ly vận chuyển tạm tính là 136 km 1 MBA Theo quy định tại Chương V Tại nơi sửa chữa đến trạm 110kV Sầm Sơn 2 15
    34 Vận chuyển MBAT2- 40MVA từ nơi sửa chữa- Trạm 110kV Sầm Sơn 2; vận chuyển thân MBA: Huy động đầu kéo và moóc chuyên dùng để vận chuyển thân MBA 40 MVA (Không bao gồm phụ kiện) từ nơi sửa chữa đến trạm 110kV Sầm Sơn 2. Làm xong việc quay về. Cự ly huy động tạm tính là 219 km 1 T. Bộ Theo quy định tại Chương V Tại nơi sửa chữa đến trạm 110kV Sầm Sơn 2 15
    35 Vận chuyển MBAT2- 40MVA từ nơi sửa chữa- Trạm 110kV Sầm Sơn 2; vận chuyển thân MBA: Chi phí kê lót chống nghiêng lật, gia cố chằng buộc khi vận chuyển 1 T. Bộ Theo quy định tại Chương V Tại nơi sửa chữa đến trạm 110kV Sầm Sơn 2 15
    36 Vận chuyển MBAT2- 40MVA từ nơi sửa chữa- Trạm 110kV Sầm Sơn 2; vận chuyển thân MBA: Chi phí vé cầu đường 1 T. Bộ Theo quy định tại Chương V Tại nơi sửa chữa đến trạm 110kV Sầm Sơn 2 15
    37 Vận chuyển MBAT2- 40MVA từ nơi sửa chữa- Trạm 110kV Sầm Sơn 2; vận chuyển thân MBA: Chi phí áp tải bảo vệ khi vận chuyển bằng đường bộ 1 T. Bộ Theo quy định tại Chương V Tại nơi sửa chữa đến trạm 110kV Sầm Sơn 2 15
    38 Vận chuyển MBAT2- 40MVA từ trạm 110kV Nghĩa Đàn- Nơi sửa chữa: Chi phí khảo sát lập phương án khả thi (5%*A) 1 T. Bộ Theo quy định tại Chương V Tại nơi sửa chữa đến trạm 110kV Sầm Sơn 2 15

    Phân tích bên mời thầu

    Kết quả phân tích dữ liệu của phần mềm DauThau.info cho bên mời thầu CÔNG TY ĐIỆN LỰC THANH HOÁ - CHI NHÁNH TỔNG CÔNG TY ĐIỆN LỰC MIỀN BẮC như sau:

    • Có quan hệ với 14 nhà thầu.
    • Trung bình số nhà thầu tham gia mỗi gói thầu là: 0 nhà thầu.
    • Tỉ lệ lĩnh vực mời thầu: Hàng hoá 12,12%, Xây lắp 25,25%, Tư vấn 52,53%, Phi tư vấn 10,10%, Hỗn hợp 0%, Lĩnh vực khác 0%.
    • Tổng giá trị theo gói thầu có KQLCNT hợp lệ là: 27.705.894.062 VNĐ, trong đó tổng giá trị trúng thầu là: 26.124.330.979 VNĐ.
    • Tỉ lệ tiết kiệm là: 5,71%.
    Phần mềm DauThau.info đọc từ cơ sở dữ liệu mời thầu quốc gia

    Tiện ích dành cho bạn

    Theo dõi thông báo mời thầu
    Chức năng Theo dõi gói thầu giúp bạn nhanh chóng và kịp thời nhận thông báo qua email các thay đổi của gói thầu "vận chuyển MBA 110kV". Ngoài ra, bạn cũng sẽ nhận được thông báo kết quả mời thầu và kết quả lựa chọn nhà thầu khi kết quả được đăng tải lên hệ thống.
    Nhận thông báo mời thầu tương tự qua email
    Để trở thành một trong những người đầu tiên nhận qua email các thông báo mời thầu của các gói thầu tương tự gói: "vận chuyển MBA 110kV" ngay khi chúng được đăng tải, hãy đăng ký sử dụng gói VIP 1 của DauThau.info.
    Đăng ký gói VIP 1
    Đã xem: 0

    Banner chu ky so winca

    Hỗ trợ và báo lỗi

    Hỗ trợ
    Bạn cần hỗ trợ gì?
    Tạo yêu cầu
    Báo lỗi
    Dữ liệu trên trang có lỗi? Bạn sẽ được thưởng nếu phát hiện ra gói thầu và KHLCNT chưa đáp ứng quy định về đấu thầu qua mạng nhưng DauThau.info không cảnh báo hoặc cảnh báo sai.
    Báo lỗi
    Lời chào
    Chào Bạn,
    Bạn chưa đăng nhập, vui lòng đăng nhập để sử dụng hết các chức năng dành cho thành viên.

    Bạn có thể sử dụng tài khoản ở DauThau.info để đăng nhập trên DauThau.Net và ngược lại!

    Nếu Bạn chưa có tài khoản thành viên, hãy đăng ký.

    Việc này chỉ mất 5 phút và hoàn toàn miễn phí! Tài khoản này của bạn có thể sử dụng chung ở tất cả hệ thống của chúng tôi, bao gồm DauThau.info và DauThau.Net

    Tìm kiếm thông tin thầu
    Click để tìm kiếm nâng cao
    Tin mới nhất
    Thống kê
    Chuyên viên tư vấn đang hỗ trợ bạn
    Bạn chưa đăng nhập.
    Để xem thông tin mời bạn Đăng nhập hoặc Đăng ký nếu chưa có tài khoản.
    Việc đăng ký rất đơn giản và hoàn toàn miễn phí.
    Banner phai thi trac nghiem dau thau
    Banner phai duoi - thi trac nghiem dau thau
    Bạn đã không sử dụng site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây